Τι κοινό μπορεί να έχει ένα Ford του 1928, το οποίο χρησιμοποιούσε ένας γαλατάς από τη Θεσσαλονίκη με ένα Morris Minor του 1956 και το μοναδικό στην Ελλάδα Standard Vanguard του 1948; Μαζί με άλλα 37 οχήματα αντίκες συγκεντρώθηκαν το πρωί της Κυριακής (19/5) στην πλατεία των Βασιλικών και πραγματοποίησαν μία διαδρομή με τίτλο «Ταξίδι στο χρόνο» μέχρι τα Πετράλωνα Χαλκιδικής.
Στην αφετηρία συγκεντρώθηκαν συνολικά 40 οχήματα αντίκες από Χαλκιδική, Θεσσαλονίκη, Σέρρες, Κιλκίς, Πέλλα και άλλες περιοχές με τα πληρώματα τους, ενώ αξίζει να αναφερθεί ότι η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε από τον Πανελλήνιο Αυτοκινητιστικό Σύλλογο Χαλκιδικής.
Το Ford του 1928!
Εντύπωση προκάλεσε το παλαιότερο όχημα που συμμετείχε στον αγώνα ένα Ford του 1928, το οποίο οδηγούσε ο πρόεδρος του Συλλόγου Μπάμπης Κεχαγιόγλου. Μάλιστα, το συγκεκριμένο όχημα ανήκε στον πατέρα του, ο οποίος το είχε κρύψει σε μία αποθήκη του σπιτιού τους για να το… σώσει από τις κατασχέσεις που πραγματοποιούσαν οι Γερμανοί κατά τη διάρκεια της Κατοχής. «Δεν ήθελε να του το πάρουν. Έτσι το έβαλε σε μία αποθήκη και από πάνω του στοίβαξε διάφορα παλιά αντικείμενα. Ότι μπορείτε να φανταστείτε, με αποτέλεσμα να μη φαίνεται καθόλου. Με τα χρόνια και με τα μπαζώματα η ισόγεια αποθήκη έγινε σχεδόν υπόγεια και ήταν αδύνατο να το βγάλουμε από εκεί. Αργότερα όταν γκρεμίσαμε το παλιό σπίτι βγάλαμε και το Ford και το ξαναφτιάξαμε από την αρχή», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Κεχαγιόγλου.
Το Morris της παλιάς Θεσσαλονίκης
Το Morris, που συμμετείχε στην εκδήλωση, χρονολογείται από το 1956 και όπως εξηγεί ο πρόεδρος του Συλλόγου το εντόπισε στην περιοχή των πανεπιστημίων σε κακή κατάσταση. «Ανήκε σε ένα γαλατά. Όπως έμαθα με αυτό μοίραζε γάλα και γιαούρτια, αλλά όταν χάλασε το άφησε σταθμευμένο σε ένα σημείο με αποτέλεσμα να σκουριάζει. Φέραμε ανταλλακτικά από την Αμερική και την Ινδία για να μπορέσουμε να το φτιάξουμε όπως ήταν», πρόσθεσε ο κ. Κεχαγιόγλου.
Επίσης, όσοι βρέθηκαν στην εκδήλωση είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν το μοναδικό Standard Vanguard (1948) που υπάρχει στην Ελλάδα και το οποίο βρισκόταν παρατημένο στην περιοχή της Ελευσίνας για περισσότερα από 15 χρόνια, ενώ ανήκε σε έναν σιδερά της περιοχής. Ωστόσο, στη διαδρομή Βασιλικά – Πετράλωνα συμμετείχαν και πολλά ακόμη υπέροχα αυτοκίνητα αντίκες, μεταξύ των οποίων, ένα V.W. Σκαραβαίο του 1966, ένα Mercedes του 1969, αλλά και μία κατακόκκινη Cadilac του 1971.
